Panneau fin de limitation et fin d'interdictions

Les panneaux de fin de prescription sont des disques blancs sans couronne rouge, barrés de traits obliques gris. Le B33 met fin à une limitation de vitesse et rétablit la limite générale de la route, pas une absence de limite. Le B31 met fin à toutes les interdictions signalées aux véhicules en mouvement : vitesse, dépassement, avertisseur sonore. Ni l'un ni l'autre ne lève une interdiction de stationner ou de s'arrêter.

Reconnaître un panneau de fin de prescription

Les panneaux de fin ne portent aucun rouge. Ils reprennent la forme circulaire des interdictions mais sur fond blanc, avec le symbole ou le nombre passé en gris et rayé de traits obliques parallèles. Cette absence de couronne rouge est le repère le plus fiable à distance, comme l'explique la page couleurs des panneaux routiers.

Ils s'implantent au droit du point où la prescription cesse, sur le côté droit de la chaussée. Sur une route à deux sens, un même point peut porter une fin de prescription pour un sens et un début pour l'autre, dos à dos sur le même support.

Les principaux panneaux de fin de prescription
CodeAspectCe qui prend fin
B33Nombre gris barré de traits obliquesLa limitation de vitesse portée par le B14 correspondant
B31Disque blanc, traits obliques seulsToutes les interdictions faites aux véhicules en mouvement
B34Deux voitures grises barréesL'interdiction de dépasser signalée par le B3
B35Camion et voiture gris barrésL'interdiction de dépasser imposée aux plus de 3,5 t
B39Trompe grise barréeL'interdiction d'usage de l'avertisseur sonore

Ce que rétablit le B33

Le B33 annule la valeur affichée par le dernier panneau B14 et rend applicable la limite générale de la catégorie de route empruntée : 80 km/h sur une bidirectionnelle hors agglomération, ou 90 km/h là où le département a relevé la limite, 110 km/h sur une route à chaussées séparées, 130 km/h sur autoroute, 50 km/h en agglomération.

C'est la confusion la plus répandue : un B33 après une section à 50 ne signifie pas que la route est libre, mais que la règle générale reprend. Sur une départementale, il fait donc passer de 50 à 80 km/h, pas davantage. Les limites liées à la pluie, au brouillard et au permis probatoire continuent de s'appliquer, aucun panneau ne les levant.

La portée exacte du B31

Le B31 lève d'un coup toutes les interdictions précédemment signalées aux véhicules en mouvement : limitation de vitesse, interdiction de dépasser, interdiction d'usage de l'avertisseur sonore, restrictions de gabarit signalées en amont. Il évite d'aligner trois ou quatre panneaux de fin sur un même support en sortie de section contrainte, typiquement après une zone de travaux.

Sa limite est explicite dans son intitulé : il ne concerne que les véhicules en mouvement. Une interdiction de stationner ou d'arrêt reste donc en vigueur après un B31, tout comme les obligations signalées par les ronds bleus, qui ne sont pas des interdictions. Le B31 ne rétablit pas non plus une priorité perdue.

Les autres façons de mettre fin à une interdiction

Une prescription cesse aussi sans panneau de fin dédié, dans quatre situations courantes :

  • un nouveau panneau d'interdiction de même nature remplace le précédent, par exemple un B14 « 70 » qui succède à un B14 « 50 » ;
  • l'entrée ou la sortie d'agglomération redéfinit la vitesse applicable, comme l'explique la page entrée et sortie d'agglomération ;
  • la sortie d'une zone réglementée, signalée par le panneau de zone barré de traits obliques, voir zone 30 et zone de rencontre ;
  • la dépose de la signalisation temporaire à la fin d'un chantier.

Pour l'interdiction de dépasser, le B34 et le B35 jouent le même rôle que le B33 pour la vitesse : le détail des deux panneaux d'origine figure sur la page interdiction de dépasser. L'ensemble des ronds rouges et de leurs contreparties est repris dans le guide de la signalisation.

Aucune sanction ne s'attache au panneau de fin lui-même : il n'impose rien. En revanche, se croire libéré à tort d'une limitation encore en vigueur expose au barème complet de l'article R413-14, de 68 € et 1 point à 1 500 € et 6 points.

Questions fréquentes

Que signifie un panneau blanc barré de traits obliques ?

Il met fin à une prescription signalée en amont. S'il porte un nombre, c'est un B33 et il annule la limitation de vitesse correspondante. S'il est vide, c'est un B31 et il annule toutes les interdictions imposées aux véhicules en mouvement. L'absence de couronne rouge distingue ces panneaux des interdictions elles-mêmes.

Après un panneau de fin de limitation, à quelle vitesse peut-on rouler ?

À la limite générale de la route empruntée, jamais plus. Sur une route bidirectionnelle hors agglomération, cela signifie 80 km/h, ou 90 km/h si le département a relevé la limite et l'a signalé. En agglomération, la vitesse revient à 50 km/h. Le panneau ne supprime pas la réglementation, il supprime seulement la restriction locale.

Le B31 annule-t-il une interdiction de stationner ?

Non. Le B31 met fin aux seules interdictions imposées aux véhicules en mouvement. Une interdiction de stationner ou d'arrêt, qui vise un véhicule immobilisé, survit au panneau et court jusqu'à la prochaine intersection ou jusqu'au panneau de sortie de zone. Les obligations signalées par les ronds bleus ne sont pas davantage levées.

Faut-il un panneau de fin après chaque interdiction ?

Non. La prescription cesse aussi quand un panneau de même nature affiche une nouvelle valeur, quand la route change de catégorie, à l'entrée ou à la sortie d'agglomération, ou à la sortie d'une zone réglementée. Le panneau de fin n'est obligatoire que lorsque aucun de ces événements ne survient avant la fin de la section concernée.

Mis à jour : septembre 2026.