Panneau priorité à droite : comment ça marche ?

Le panneau AB1 est un triangle blanc bordé de rouge portant une croix noire en X. Il ne crée pas la priorité à droite : il rappelle qu'à l'intersection annoncée, la règle par défaut de l'article R415-5 s'applique, c'est-à-dire que le conducteur doit laisser passer tout véhicule arrivant par sa droite. Cette règle vaut partout où aucune signalisation ne la remplace, et elle disparaît dès qu'un stop, un céder le passage ou un losange jaune apparaît.

Le panneau AB1 : forme, couleurs, implantation

Triangle équilatéral pointe en haut, fond blanc, listel rouge, croix de Saint-André noire au centre : le AB1 se lit de loin et ne se confond avec aucun panneau de danger. En gamme normale, le côté du triangle mesure 1 000 mm, 700 mm en petite gamme sur voirie urbaine.

Il est implanté environ 50 m avant l'intersection en agglomération et 150 m hors agglomération, distance modifiable par un panonceau. Sa présence est facultative : un carrefour sans aucun panneau fonctionne déjà en priorité à droite. Les gestionnaires le posent là où la configuration trompe l'oeil, typiquement quand la voie de gauche paraît secondaire alors qu'elle ne l'est pas, ou après une longue section en route prioritaire qui a installé le conducteur dans une habitude.

Ce que la règle impose réellement

Le conducteur qui aborde l'intersection doit céder le passage aux véhicules venant de sa droite, sans distinction de gabarit, de largeur de voie ni de vitesse. Concrètement, il faut arriver à une allure permettant de s'arrêter, regarder à droite avant de regarder à gauche, et ne s'engager que si la voie de droite est libre.

La priorité ne se prend pas : elle se cède. Un usager prioritaire qui force le passage alors qu'un autre est déjà engagé commet lui aussi une faute de conduite, même si l'infraction n'est constatée que du côté de celui qui devait céder. Le refus de priorité relève de la 4e classe : 135 € d'amende forfaitaire, 90 € minorée, 375 € majorée, et un retrait de 4 points.

Les cas où la priorité à droite ne s'applique pas

La règle par défaut cède devant toute signalisation contraire et devant plusieurs situations définies par le code de la route.

Situations qui écartent la priorité à droite
SituationQui passeRepère
Carrefour à sens giratoire signaléLes véhicules déjà sur l'anneauPanneaux AB25 et AB3b, article R415-10
Route prioritaireLes véhicules sur l'axe au losange jaunePanneaux AB6 et AB2
Stop ou céder le passage sur la voie de droiteVousPanneaux AB4 et AB3a face à l'autre usager
Sortie de propriété, de parking, de chemin de terreLes véhicules sur la chausséeArticle R415-9
Insertion sur autoroute ou voie rapideLes véhicules déjà sur la voieLe conducteur qui s'insère cède le passage
Feux tricolores ou agent réglant la circulationSelon le feu ou le gesteLe dispositif prime sur les panneaux
Véhicule d'intérêt général en interventionLe véhicule prioritaireSirène et feux spéciaux en fonctionnement
Tramway et véhicules sur railsLe tramwayPriorité sur les usagers de la chaussée

En pratique : agglomération, zone 30, campagne

En ville, la priorité à droite reste la règle dominante des rues résidentielles et de la plupart des zones 30, où elle sert d'outil de modération de la vitesse : un conducteur obligé de surveiller sa droite roule moins vite. À l'entrée d'agglomération, un axe qui était prioritaire en rase campagne redevient souvent une voie ordinaire soumise à la priorité à droite.

Hors agglomération, les carrefours en croix entre routes départementales de même importance fonctionnent parfois encore en priorité à droite, mais la tendance des gestionnaires est de les convertir en giratoire ou de leur imposer un céder le passage. Deux repères visuels aident à décider vite : un losange jaune vu récemment signifie que la priorité à droite est suspendue, un carrefour sans aucun panneau signifie qu'elle s'applique. Le guide de la signalisation détaille l'ensemble des panneaux de priorité.

La croix noire du AB1 est parfois confondue avec un panneau de danger. Elle n'annonce ni chaussée glissante, ni passage à niveau : elle signifie uniquement que la voie de droite est prioritaire à la prochaine intersection.

Questions fréquentes

La priorité à droite s'applique-t-elle quand ma route est plus large ?

Oui. La largeur de la chaussée, son revêtement ou son statut administratif ne changent rien. Seule la signalisation peut écarter la règle. Une départementale à deux voies doit céder le passage à un chemin communal étroit débouchant sur sa droite tant qu'aucun panneau de priorité n'est posé à ce carrefour.

Un véhicule sortant d'un parking a-t-il la priorité à droite ?

Non. L'article R415-9 impose au conducteur débouchant d'une propriété riveraine, d'un parking, d'une station-service ou d'un chemin de terre de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée. Ce n'est pas une intersection au sens du code, donc la priorité à droite ne joue pas.

Que faire si personne ne respecte la priorité à droite ?

Rester sur la règle sans forcer le passage. Un conducteur prioritaire qui s'engage alors que l'autre est déjà entré dans l'intersection engage sa responsabilité au titre du défaut de maîtrise. En cas de doute réciproque, un contact visuel et un léger ralentissement lèvent l'ambiguïté plus sûrement qu'un appel de phares.

Le panneau AB1 est-il obligatoire à chaque carrefour concerné ?

Non, il reste facultatif. La priorité à droite s'applique par défaut à toute intersection dépourvue de signalisation. Le panneau sert de rappel là où la lecture du carrefour est trompeuse, notamment après une portion de route prioritaire ou dans une zone où la plupart des intersections sont réglées autrement.

Mis à jour : septembre 2026.